LA VIE EST BELT, unsere Freunde und Partner von LASTCOBBLE
Drei Wörter charakterisieren dieses Unternehmen und seine Daseinsberechtigung: Tugendhaft, Transparent und Optimistisch. La Vie est Belt entwirft und demokratisiert Produkte mit positiven Auswirkungen – positiv für den Planeten und den Menschen. Wussten Sie, dass in Europa jedes Jahr mehr als 10 Millionen Fahrradreifen verbrannt werden? Diese Abfälle haben sie zu ihrem Rohstoff gemacht. Sie verwandeln […]
Die Tipps von LASTCOBBLE für effizientes Fahren auf den Kopfsteinpflasterpassagen der Flandern-Rundfahrten.
Das Kopfsteinpflaster im Norden und in Belgien ist weltweit berühmt. Ein Ruhm, der – zugegebenermaßen – seit dem Sieg von Wout Van Aert bei der Tour de France im Regen ein wenig mit unseren Pariser Freunden vom Hügel Montmartre geteilt wird. Sie stellen eine einzigartige Herausforderung für jeden Radfahrer dar, und genau das lieben wir: […]
Der Erste Weltkrieg und die Radrouten zwischen Lille und Belgien: Ein Gedenken, präsentiert von LASTCOBBLE
Unser Basislager in LILLE liegt 10 km von Französisch-Flandern und Westbelgien entfernt. Diese Landschaft bewahrt zahlreiche Spuren des Ersten Weltkriegs; sie ist ein wichtiges Gebiet für den internationalen Gedenktourismus. Man entdeckt dort Nekropolen, Gedenkstätten, Museen, Überreste von Schützengräben und Dörfer, die von den über 4 Jahre andauernden Kämpfen gezeichnet sind. Es ist auch ein Netz […]
Gent–Wevelgem: Das flämische Klassikerrennen, das nie lügt
Eingebettet zwischen der Flandern-Rundfahrt und Paris–Roubaix, offenbart dieses französisch-belgische Rennen die wahre Stärke eines Fahrers besser als jedes andere. Ein Porträt eines Rennens, das man sich verdienen muss. -250 KM Distanz + 10 Bergs Schwierigkeiten 22% Kemmelberg max KONTEXT UND GESCHICHTE Ein neu positioniertes Rennen, ein wiedererlangter Ruf Lange Zeit mittwochs ausgetragen, nahm Gent–Wevelgem eine […]
Kennen Sie BIVO?
Ich hätte mir nicht vorstellen können, dass man bei einem so einfachen Thema wie der Trinkflasche, die man zum Radfahren mitnimmt, so viel Innovation betreiben kann, aber BIVO hat es geschafft.Tatsächlich ist die Trinkflasche für Fahrer einerseits von unverzichtbarem Nutzen für ihre perfekte Flüssigkeitszufuhr, andererseits aber auch ein gängiges Werbeobjekt für Teams, Geschäfte und Vereine. […]
Gent Wevelgem, der flämische Klassiker, der uns am liebsten ist.
Dieses Rennen verkörpert die reine Philosophie des flämischen Radsports. Werfen Sie einen Blick auf die Erfolgsbilanz und die Podestplätze, um die Schwierigkeit dieses Rennens besser zu verstehen. Eingebettet zwischen der Flandern-Rundfahrt und Paris-Roubaix, fand es früher mittwochs statt, was den Teams ermöglichte, den Druck zwischen den beiden Sonntags-Monumenten aufrechtzuerhalten. Im Jahr 2011 änderte die UCI […]
Warum ist ein Sieg bei der Flandern-Rundfahrt für die Belgier gleichbedeutend mit ewigem Ruhm?
Die Flandern-Rundfahrt ist seit ihrer Gründung im Jahr 1913 das wichtigste Rennen der Saison in Belgien. Selbstverständlich ist die reputationsprägende Herausforderung dieses Rennens mit dem Renommee von Lüttich–Bastogne–Lüttich vergleichbar, das den Beinamen „La Doyenne“ trägt – allerdings findet dieses in Wallonien statt. Das Fahrrad ist in Belgien aufgrund der geringen Landesfläche und der hohen urbanen […]
Paris–Roubaix, Flandern-Rundfahrt: die legendärsten Kopfsteinpflaster-Sektoren des Radsports
Warum heißt Paris-Roubaix „die Hölle des Nordens“?
Dieses Monument des Weltradsports trägt mehrere Namen oder Bezeichnungen. Schauen wir uns die Bezeichnung „die Hölle des Nordens“ genauer an. Entgegen der landläufigen Meinung stammt dieser Spitzname ursprünglich von den durch den Ersten Weltkrieg verwüsteten Landschaften. Tatsächlich entdeckten einige eifrige Pariser Journalisten, die neugierig waren, die Strecke der Ausgabe von 1919 zu erkunden, bei ihrer […]